Premier meeting

Sur le blog des étudiants de l'IEP de Strasbourg :

30.01.2008

MoDem : premier grand meeting

Mercredi 30 Janvier avait lieu le premier grand meeting de la liste MoDem menée par Chantal Cutajar. La soirée, qui se déroulait au Hilton devant près de 300 personnes, a été l’occasion pour la candidate d’exposer son programme et de montrer sa détermination pour gagner ces élections. Dès le début, elle a en effet exprimé sa révolte devant le bilan de la liste sortante menée par le Tandem et devant la situation actuelle de la ville : un cadre de vie qui ne convient pas aux Strasbourgeois. La candidate s’est de plus présentée comme une troisième voie entre deux anciens maires, Roland Ries et Fabienne Keller.

Autour du grand projet du « mieux vivre » à Strasbourg, trois idées directrices ont été énoncées : améliorer le pouvoir d’achat des habitants, rétablir une véritable démocratie locale et insérer l’écologie au cœur des décisions municipales. C’est cette dernière idée que Yann Wehrling, second sur la liste, est venu soutenir en évoquant plusieurs mesures phares, notamment l’installation du vélo en libre service et gratuit, tout en soulignant que cette idée a été rejetée à la fois par la liste sortante et par la liste écologiste ; un développement de l’auto en libre service mais aussi et surtout le tram-train, un projet primordial et bien moins coûteux (25 millions d’euros) que la construction d’un autre opéra (100 millions d’euros) proposée par d’autres listes. Ce sont en fait 72 mesures qui composent le programme de la liste MoDem dont 33 concrètes qui « vont changer la vie des Strasbourgeois au quotidien ».

Le meeting a été aussi l’occasion de donner la parole à plusieurs membres de la liste, issus de la société civile pour certains, qui ont pu eux-aussi annoncer quelques mesures. Ce moment a permis à Ludmilla Hug-Kalinkova, ancienne adversaire de Chantal Cutajar dans la course à l’investiture et, à présent, troisième sur la liste, d’éclaircir son futur rôle qui concernera la gestion et le développement de l’eurodistrict, idée qui lui est chère et sur laquelle son équipe a longuement travaillé. L’absence de Jean-Claude Petitdemange est une nouvelle fois à noter. Enfin, après une présentation complète de la liste devant le public, Chantal Cutajar a appelé à une grande mobilisation pour parvenir à la victoire tout en annonçant d’autres rendez-vous avec les citoyens durant la campagne.


Julian VIRLOGEUX

Meeting

DEMAIN SUR VOS AGENDAS :

La liste

1) Chantal Cutajar

 

2) Yann Wehrling

3) Ludmilla Hug-Kalinkova

4) Jean-Claude Petitdemange

5) Yveline Moeglen

6) Nicolas Smeets

7) Houria Mebarki

8) Claude Sandrin

9) Lucia d’Apote

10) Jean-Louis Agobet

11) Kathia Hamann

12) Alain Grosrenaud

13) Rosa Maria Asensio

14) Eric Haeffele

15) Catherine Duquesne

16) Julien Viel

17) Magdalena Gumienna

18) Laurent Pfaadt

19) Edith Peirotes Berail

20) Jean-Luc Becht

21) Jocelyne Kahn

22) Guillaume Bechade

23) Sandra Steiner-Tahibi

24) Jérôme Fedelich

25) Fabienne Haas-Vierling

26) Philippe Liverneaux

27) Audrey Braun-Villard

28) André Kornmann

29) Emmanuelle Genay

30) Gérard Brothier

31) Nassira Djedid

32) Antoine Villard

33) Marie-Louise Brothier

34) Eric Thiriet

35) Sandrine Entz

36) Jean-François Muttel

37) Sanaâ Rachiq

38) Rogelio Martinez

39) Tiphaine Marbach-Peirotes

40) Jacek Arabski

41) Annie Martin

42) Patrick Cohen

43) Bénédicte Reymond-Pinget

44) Yannick Fouineau

45) Mahdjouba Idrissi

46) Léo Serfati

47) Caroline Kovak

48) Guillaume Feiss

49) Estelle North

50) Stéphane Wernert

51) Elisabeth Mangin

52) Raymond Kahn

53) Simon Mazen

54) Gérard Eber

55) Rose Rabahi-Kadiri

56) Thomas Laroche

57) Marilyne Fily

58) Sébastien Turin

59) Tania Chemin

60) Julian Virlogeux

61) Jacqueline Braun

62) Pierre Schweitzer

63) Marie Pinatelle-Davaz

64) Norbert Kieffer

65) Denise Dommel

Grand rendez-vous

Notre premier grand rendez-vous avec les Strasbourgeois est prévu

Mercredi 30 janvier 2008 au Hilton à 19h45

Le GCO : un choix du passé

Dans Libéstrasbourg, Yann WEHRLING dénonçait hier "un choix du passé". Cette déclaration fait suite à la publication au Journal Officiel par J.L. BORLOO d'un décrêt d'utilité publique concernant la construction du GCO.

Voici l'article de Libé :

25/01/2008

Strasbourg aura son grand contournement routier

ECO-TERRE - Feu vert pour le grand contournement ouest de Strasbourg (GCO). Le décret signé par Jean-Louis Borloo déclarant "d'utilité publique et urgents" les travaux de construction de cette nouvelle autoroute de 24 km est paru hier au journal officiel.

D'ici 2012, on devrait pouvoir contourner l'agglomération strasbourgeoise par l'ouest grâce à cette infrastructure de 2X2 voies, qui sera baptisée A355. L'objectif est d'alléger le trafic sur l'autoroute A35, régulièrement saturée aux heures de pointes dans la traversée de Strasbourg et embouteillée au moindre accident.
"Il apparaît impératif d'accompagner la réalisation du GCO par des mesures pragmatiques d'exploitation et d'aménagement de l'actuelle rocade A35 permettant en particulier de réduire sa capacité et d'améliorer sa fluidité", écrivent dans un communiqué Fabienne Keller et Robert Grossmann (UMP), maire et président de la communauté urbaine de Strasbourg : "La requalification de l'A35 à hauteur de Strasbourg afin de réduire le niveau actuel de la circulation et de limiter les impacts environnementaux négatifs constitue un objectif majeur".
C'est d'impact environnemental que parlent aussi les opposants au projet, réunis au sein du collectif "GCO non merci". A l'heure du Grenelle de l'environnement, questionnent-ils, "que faut-il penser d’un projet qui encourage le trafic routier (premier poste sur les émissions de Gaz à Effet de Serre), qui ne désengorge pas Strasbourg (4,6 % de report de trafic), qui détruit les meilleures terres agricoles du Kochersberg, qui sera une autoroute à péage (que personne n’a envie de payer), qui a fait l’impasse sur toutes les autres alternatives, qui porte atteinte à la biodiversité (grand hamster et autres espèces animales) et qui n’a jamais fait l’objet d’un véritable débat sur l’opportunité d’une solution routière ?".
De son côté, l'ex-secrétaire national des Verts, Yann Wehrling, relève que le projet est dans les cartons depuis trente ans et dénonce "un choix du passé". "Strasbourg n'a aucunement besoin d'un nouvel axe autoroutier", affirme celui qui figure désormais en deuxième position de la liste du Modem pour les municipales : "C'est une mauvaise nouvelle pour les malades qui souffrent des pollutions à répétition à Strasbourg. C'est une mauvaise nouvelle également pour le bilan carbone de l'agglomération. Sans parler des considérations économiques qui, dans toutes les études, se révèlent catastrophiques. La solution pour les véhicules de transit ne doit surtout pas passer par un contournement mais par une taxation des poids lourds dans toute la région pour faire pendant à la taxe pratiquée côté allemand et surtout par la planification bien plus urgente d'un fret ferroviaire régional nord-sud".

T.C.

Découvrez ce qui va changer pour vous à Strasbourg

L'UPT remplace l'UPS : mise en garde

L'Union pour Strasbourg fait place à l'Union pour le Tandem le temps de la campagne. Les élections approchent et les proches ne comptent plus ! La seule union qui existe (comme je l'écrivais déjà sur le blog de R.G.) c'est l'union Keller / Grossman. Ils tentent de faire une place aux "apporteurs" de voix au détriments de ceux qu'ils appellent leurs "amis" mais, attention débauchés et autres transfuges, l'union Keller / Grossmann est exclusive !

 

Retour photo sur

Le congrès de Villepinte :

 

Chantal CUTAJAR, Yvelyne MOEGLEN et Jean LASSALLE

 

 

Ségolène Royal à Strasbourg

Ségolène Royal "sonne" "le réveil des électeurs pour cet enjeu majeur" (que sont les municipales) pour donner "un avertissement au pouvoir central" (DN du jour, voir http://strasbourg2008.dna.fr//?Segolene-Royal-venue-soute...).

Ségolène Royal oublierait elle, en tant qu'élue (locale), l'enjeu purement local de ces municipales ?

Il est tout à fait vrai que ces élections ont un enjeu national, mais seulement pour les partis ! L'enjeu est avant tout le devenir des strasbourgeois... et c'est déjà beaucoup. Nous ne votons pas pour un argumentaire supplémentaire qui serait utilisé dans les luttes d'influences à 2h20 de TGV de Strasbourg.

A quand le retour du vote utile ?